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國泰航空A350-1000被我遇到了!國泰航空第一架空中巴士A350-1000(A35K)於今年七月首航台北

成為全世界第二間以A35K營運航線的航空公司(第一是卡達航空,我也好想搭~~)

預計九月中後以A35K投入香港-華盛頓長途航線的營運

原以為短期內沒機會搭到,沒想到這趟從大阪回台,超幸運碰上這架嶄新A350-1000執飛的班機

國泰航空目前台北往來大阪的CX564、CX565目前多由A350-900(A359)執飛,偶爾以A333飛

當初買機票看到回程是A333本來還想延後一天回,但最後還是想想搭搭別的機型也不錯

沒想到最後搭到A350-1000,查了一個月來的紀錄只有這天是A35K,根本人品爆發~


航空公司:國泰航空 Cathay Pacific

航班號碼:CX565

搭乘日期:2018/08/01

飛機機型:A350-1000(A35K)

航線:大阪 > 台北桃園 KIX > TPE

出發與抵達時間:16:20 > 18:20 (航程約3小時)


這天使用的是關西機場一航的五號登機口,可惜正好被擋住,拍不到全機樣貌

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原以為就是A333執飛,登機時心裡還想國泰現在連A333機艙內都這麼新了?配置還跟A359好像?

沒想到坐下後才發現是七月才剛首航的A350-1000啊!

登機時不會經過商務艙,下機時請機組員讓我拍兩張

商務艙以反魚骨1-2-1的方式配置,共有46席,有別於A359商務艙劃成兩區,A35K商務艙沒有隔開分區

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米色隔間搭配深綠色座椅,180度平躺座椅看起來挺舒適

但受限機艙空間,座椅寬度20吋,比B777商務艙21吋窄了一些些

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商務艙18吋的AVOD感覺爽度很高啊!加上解析度不下高級平板,國泰航空的硬體真的很強

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豪華經濟艙位在商務艙後,經濟艙前,以2-4-2配置,共有32席

搭A359時感覺豪經艙看起來已經十分舒適了,座椅寬度跟商務艙相同,都是20吋

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前後椅距有40吋,空間也足夠寬裕

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來到3-3-3配置的經濟艙,經濟艙共有256席,分為兩區

座椅的顏色同樣選用綠色系的藍綠色,比商務跟豪華經濟艙座椅顏色要淺一些

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第59排逃生口座位,螢幕都收納在座椅側邊,靠門側有多出些空間

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座椅背板採用耐髒的灰黑色調

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搭配國泰綠跟黑色地毯看起來色調有點沉,但也不失簡單大方

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機尾的小廚房

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經濟艙座椅為18吋寬,前後椅距32吋,我身高約168,坐下時不會頂到座椅前方

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椅背的置物袋前還有多做了一小格網袋,方便置放手機

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A35K經濟艙AVOD下方設有一個USB接孔,椅子下方有萬國插座

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桌面設計也類似A359,做了上下兩層的設計,下層為雙折桌板,上層則有一點點小小不同

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推出上層小桌時需推一下左側的扣環

跟A359直接設計出置放平板或手機的凹槽不太一樣

A35K將之改良為可以翻轉使用的設計,不用時扳回去就變成平整面,右側為杯架

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這趟選到經濟艙第一排40排的加長座位,有更多腿部空間

但座椅之間多了隔板,靠走道側的AVOD收納在座位側邊

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前面就是豪華經濟艙啊~XD

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對了,A35K經濟艙的頭枕也有小改良,除了能凹折角度,也能調整高度了

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經濟艙第一排的座椅,AVOD遙控器都裝設在座椅側邊,後方一般座位則都移除遙控器了

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收納在座椅側邊的桌板,也有這個能架平板、手機的貼心小設計

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機上刊物、耳機與安全須知

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好新好新的A350-1000 

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機上提供付費網路服務,六小時以上航程收費19.95美金;六小時以下12.95美金;一小時9.95美金

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經濟艙第一排的AVOD,除了左右兩側座位的走道側外,其餘都設置在前方牆面

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我這次選到走道側位子,AVOD在座椅旁邊~起飛跟降落時都需收起

國泰航空機上系統有六種以上常見語言選項,這新AVOD的解析度實在很棒

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螢幕下方有USB接孔,AVOD操作跟平板一樣流暢方便,電影選項也相當多!

剛好回程是8/1,更新了電影片單,多了復仇者聯盟3等新片 

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耳機還是弱弱的,規格為3.5mm,不習慣用的話可以改接自己的

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這趟回程訂了伊斯蘭教餐點,選特殊餐的好處就是可以很早就拿到餐點啦

餐點搭配沙拉,甜點是白桃果凍,還有提供一小杯水

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穆斯林餐點為番紅花飯搭配燉羊肉與燉蔬菜

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穆斯林餐相當好吃耶!好喜歡這份餐點的香料味,帶點辣度的燉羊肉實在可口,乾鬆的米飯我也喜歡

偷瞄到隔壁的一般餐,是豬排飯與義大利麵二選一,看起來也不錯

這份穆斯林餐挺讓人驚艷,但缺點就是.....甜點不是哈根達斯冰淇淋啊~~~

一般餐的甜點都是搭配哈根達斯冰淇淋,我難過

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機上使用塑膠餐具

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身為最近一兩年對飛機有點著迷的小乘客,這趟回程能搭到A350-1000實在開心

九月中後A35K就要去飛長途航線了,下次有機會再踏到A35K,不知道是什麼時候啦

在它還在亞洲線不定時出沒時能搭到真的爽爽,希望陸續交機後,台港線也能搭到A35K 


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