這趟前往關西接近櫻花季，買了有點貴的日航機票，終於搭到日航的夢幻客機787-8

台北往返大阪的JL816、JL813都以夢幻客機787-8執飛，時間是午去早回

日航另一班台北往返大阪的JL814、JL815時間是早去晚回

雖然時間更好，但以舊型配置的波音737-800執飛，相較之下，整體舒適度還是787-8樂勝

日本航空 日航 JL814、JL815 台北<>大阪 TPE<>KIX 波音B737-800 經濟艙、飛機餐、逃生口座位飛行記錄 

這篇簡單記錄日航787-8的搭乘心得，還有日航的飛機餐啦～

這趟東京跨年買了日航高雄飛成田，再從成田回台北的機票

去程從高雄出發，搭上日航波音767-300的新艙超開心

日本航空 日航 JL812 高雄-成田 KHH-NRT B767-300新艙，經濟艙座位、餐點分享 

殊不知回程從成田回台北就搭到同樣是波音767-300機型，卻是舊款內裝的機艙啊(崩潰)

先搭過新款後再回到舊艙，真的有種由奢入儉難的感覺XDD

2017年最後買了日航機票，發現日航高雄飛東京的B767-300是更新後的新艙

正好12月底都在台南高雄，立刻決定買高雄出發飛東京，回程再回到台北

但高雄小港機場登機口的設計實在太讓人傷心，完全拍不到B767-300飛機本尊

只好拿之前在松山機場拍的照片來當首圖，這篇是新文章唷XD

航空公司：日本航空 Japan Airlines

久違的日航國際線～這趟從桃園出發飛大阪關西機場

JL814、JL815的班機時間早去晚回，對台北出發的旅人來說時間很棒

有機捷後，早上搭第一班直達車到機場Check-in剛好

至少前一晚不用半夜起床或整晚不敢睡，年紀大了對紅眼航班真的沒有愛，八點多的班機還能多睡一下XD

回程是日本晚上七點，下午還可以在市區買到最後一刻

日本航空針對搭乘國際線到日本的非日籍旅客

推出Japan Explorer Pass(JEP)還有寰宇一家Oneworld Yokoso的優惠

購買日本國內線機票，單程日幣￥10800，東北航線單程日幣¥5400

JEP部分透過日航官網即可購買，Yokoso則須透過旅行社開票

如果行程預計跑偏遠的地方，或想擴大遊玩範圍，國際線搭配日本國內線使用，可以省下不少轉乘時間

這次搭日航到東京羽田機場後，緊接著轉日本國內線飛往秋田

日本航空 日航JAL JL096、JL099 台北松山-東京羽田 TSA-HND 波音B767-300搭乘經驗，經濟艙北海道風味餐 

日航針對搭乘國際線的非日籍旅客，推出了Japan Explorer Pass還有寰宇一家Oneworld Yokoso的優惠

購買日本國內線機票，單程日幣￥10800

如果預計去比較偏遠的地方，國際線再搭配日本國內線，可以省下不少轉乘的時間與麻煩

Japan Explorer Pass：http://www.world.jal.com/world/zhtw/japan_explorer_pass/tw/

搭日航JAL前總會特別期待飛機餐，第二次搭上日航的松山羽田線，依舊令人期待～

松山機場的國際航班不多，出入境都很快，如果本來就住台北市區的話，趕飛機就更方便

不過現在機場捷運開通了，從桃園出入境也越來越便利啦，下個月再來搭機場捷運去桃園

這篇先來紀錄第二次的日航松山羽田搭乘心得

航空公司：日本航空 JAL Japan Airlines

第二次搭日本航空飛日本，抱著期待的心情上飛機！

這次從桃園飛成田來回，剛好搭到兩班不同機型的客機

一起把飛行經驗記錄在同一篇，當然還有我最期待的飛機餐啦～

航空公司：日本航空 JAL

航班號碼：JL802

這次去德島終於搭上日航，第一次搭日航的經驗非常棒！

機上服務跟餐點都沒話說，突然理解日航為什麼評價高，且擁有這麼多支持者了

由於台灣到德島沒有直飛班機，所以想從空路前往位在四國的德島縣

除了搭華航桃園飛臨近的香川高松，到高松後再轉車外

就只能選擇先飛到日本後，再轉日本國內線飛往德島機場